Die kürzlich verabschiedeten Infrastruktur- und Inflationsreduktionsgesetze enthalten umfassende Bestimmungen zur Reduzierung der Emissionen von benzinbetriebenen Fahrzeugen und zur Förderung der Einführung von Elektroautos. Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat kürzlich ihre Kraftstoffeffizienzstandards auf durchschnittlich 49 Meilen pro Gallone für neue Autos bis 2026 angehoben.

Die Steigerung der Produktion und des Verkaufs von Elektrofahrzeugen ist entscheidend für den Plan. Die Biden-Regierung strebt an, dass Elektrofahrzeuge bis 2030 einen Anteil von 50 Prozent am Verkauf ausmachen, und hat den Kauf von Elektrofahrzeugen durch die Gewährung eines Steuerguthabens von bis zu 7.500 US-Dollar gefördert, das beim Kauf angewendet werden kann.

Derzeit haben Elektrofahrzeuge noch einen langen Weg vor sich. Im dritten Quartal 2022 waren nur 5,5 Prozent der verkauften Fahrzeuge vollständig elektrisch betrieben. Dennoch ist die Vision klar: “Den Weg in eine vollelektrische, emissionsfreie Zukunft im Transportwesen ebnen”, sagte EPA-Administrator Michael Regan.

Während die Verantwortlichen entschlossen sind, die Abhängigkeit der Amerikaner von benzinbetriebenen Fahrzeugen zu brechen, sind die Amerikaner ebenso entschlossen, daran festzuhalten – je größer, desto besser. Der Marktanteil von Pickup-Trucks stieg von Juni 2021 bis Juni 2022 um knapp 2 Prozentpunkte auf 19,3 Prozent. Die mehr Vorstadt-, familienfreundlichen und weniger rustikalen SUV-Modelle sowie ihre leicht modifizierten Crossover-SUV-Geschwister machen nun 55,4 Prozent des Automobilmarktes aus, so Statista.

Das erstaunliche Wachstum und die Beliebtheit des SUV werden einer Marke zugeschrieben: Jeep, das erstmals 1945 eingeführt wurde und jetzt dem in Amsterdam ansässigen Stellantis-Konzern gehört, der auch Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Maserati, Opel, Peugeot, Ram und andere Marken besitzt. Laut einer Untersuchung von GoodCarBadCar ist Stellantis das viertbeliebteste Automobilunternehmen in den USA nach General Motors, Toyota und Ford.

Automobilexperte, Blogger und Autoenthusiast Ernest Martynyuk hat 15 Gründe aufgeführt, warum der Jeep Wrangler so beliebt ist. Zu den Gründen gehören sein ikonischer Stil, der die Zeit überdauert hat – “Wenn Marty McFly einen Jeep anstelle eines DeLorean genommen hätte, würde niemand vermuten, dass er ein Zeitreisender ist”. Er ist erschwinglich und behält im Vergleich zu anderen SUVs seinen Wiederverkaufswert. Außerdem ist er robust und eignet sich hervorragend für Off-Road-Fahrten und macht viel Spaß mit abnehmbaren Türen und Verdeck.

Ein weiterer Grund ist die einmalige Jeep-Community. Sobald man einen Jeep Wrangler besitzt, wird man Teil dieser Gemeinschaft und die Mitglieder erkennen die familiäre Verbindung anhand des “Wrangler Wave”, wenn sie sich auf der Straße begegnen.

Am wichtigsten ist jedoch, dass der Jeep ein amerikanisches Symbol ist. “Jeep trägt die Geschichte Amerikas überall mit sich”, schrieb Martynyuk und fügte hinzu, dass der US-Markt den europäischen Markt deutlich übertrifft.

Um Jeep zu verstehen, muss man seine Kunden verstehen. Strategic Business Insights (SBI) hat einen wissenschaftlichen Ansatz gewählt, um die Anziehungskraft der Marke Jeep zu verstehen und nicht nur den Wrangler, sondern auch die erweiterte Palette an SUV-Modellen zu betrachten. SBI hat seine exklusive VALS-Umfrage verwendet, um den US-amerikanischen Verbrauchermarkt in acht verschiedene Typen oder Denkweisen zu segmentieren. Diese Identifizierung spezifischer psychologischer Merkmale und demografischer Schlüsseldaten hilft dabei, das Kaufverhalten der Verbraucher vorherzusagen.

Jeep ist anders als Mercedes oder GM kein breit aufgestelltes Unternehmen mit einer breiteren Palette von Marken. Alle Jeep-Marken teilen jedoch eine gemeinsame DNA: Authentizität. Jeep ist das Auto, das den Zweiten Weltkrieg gewonnen hat oder zumindest die Generäle und Offiziere befördert hat, die diesen Krieg gewonnen haben. Es war auf jedem Schlachtfeld präsent und spielte eine Hauptrolle in Filmen wie Jurassic Park sowie in Kriegsfilmen und Fernsehserien, was es fest in die Popkultur integrierte.

Jeep ist so amerikanisch wie Apfelkuchen. Es ist zuverlässig, widerstandsfähig und hartnäckig. Es erledigt seine Aufgabe und hält lange. Jeep ist eine Marke, die stolz diese Fahne schwenkt.

Alle Modelle im Jeep-Portfolio teilen diese gemeinsame DNA:

Jeep Cherokee – ab $35.000 – SUV

Jeep Grand Cherokee – $41.000 – Luxus-SUV

Jeep Compass – $27.000 – Crossover-SUV

Jeep Renegade – $23.000 – Kompakt-SUV

Jeep Gladiator – ab $35.000 – Pickup-Truck

Jeep Wrangler – ab $32.000 – Geländewagen

Insgesamt zeigt sich also eine starke Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in den USA trotz der Beliebtheit großer Benzin-SUVs wie dem Jeep Wrangler.